Auf Nachfrage der Landtagsabgeordneten Tanja-Schorer Dremel teilte die Deutsche Bahn durch den Konzernbevollmächtigten für den Freistaat Bayern, Klaus-Dieter Josel, mit, dass der Bahnübergang in Eichstätt an der Schlagbrücke voraussichtlich im Jahr 2016 mit einer neuen Verkehrsführung in Betrieb gehen wird. Derzeit wird der Antrag auf planungsrechtliche Zulassungsentscheidung beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) bearbeitet. Die Bahn geht von einer Planungsgenehmigung aus. Mit der genehmigten Kreuzungsvereinbarung (die Voraussetzung für die Ausschreibung und Vergabe der Bauleistung ist) wird im Juni 2015 gerechnet. Der physische Baubeginn soll im Herbst 2015 sein. „Endlich wird die unübersichtliche und gefährliche Situation an der Schlagbrücke entschärft, die zur Zeit alle Verkehrsteilnehmer, Autos, Fahrradfahrer und Fußgänger massiv gefährdet“, zeigte sich Schorer-Dremel erleichtert.